Siete empresas pertenecientes al Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco Hegan: Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, DYFA, Metraltec y Sener, participan en la fabricación del nuevo avión de transporte militar brasileño, Embraer KC-390.

El KC-390 es el avión de mayor tamaño desarrollado por la industria aeronáutica brasileña. El prototipo podría empezar las pruebas de vuelo a final de este año y entrar en servicio a finales de 2015.

Cluster Hegan señala que Embraer tiene un pedido de lanzamiento de 28 aeronaves por parte de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Además, existen cuatro solicitudes firmes de compra de otros países.

El KC-390 es un avión birreactor de transporte, carga y reabastecimiento en vuelo de tamaño medio, con una capacidad para llevar hasta 23 toneladas de carga, incluidos vehículos blindados de ruedas.

Cuenta con una envergadura de 35,1 metros, una longitud de 32,7 y una altura de 10,3 y está llamado a participar en el proceso de reemplazo de los medios de transporte táctico.

Embraer prevé la necesidad de sustituir cerca de 689 aeronaves en la próxima década, fundamentalmente el Hercules C-130.

Respecto a la participación de la empresas españolas en el programa; Aciturri se ha adjudicado el wing to fuselage fairing (WFF); Aernnova diseña y fabrica las superficies móviles en composite (alerones, flaps y timón de dirección) y varias partes del avión.

Sener fabricará un sistema automatizado de manipulación para el ensamblado de grandes piezas móviles. Altran diseña utillajes de fabricación y el desarrollo de la estructura primaria. Metraltec elabora las partes elementales y realiza ensamblajes, y CTA desarrolla ensayos del flap inboard, el alerón y el timón de dirección. Por último, DYFA participa en el mecanizado y control de piezas de fibra de carbono. Además, participan otras empresas españolas, como CESA.